자동차 부속품을 자동차 ODM으로 주조하는 ISO9001 알루미늄 다이

중국 하드웨어와 플랜지의 자동차 부분을 던지는 스테인레스 강

기술 :

EGR 시스템은 배출 가스 재순환 시스템이며, 이로써 엔진 연소 피크제를 감소시키고 nox 방사를 감소시키는 목적을 달성하면서, 배기 가스가 연소실에 들어갑니다. 이러한 플랜지는 EGR 시스템에서 사용됩니다.

세척되고 작동하기 쉽고, 쉽게 전체적 수정된 비용과 다운시간 또는 수리 시간을 줄이면서, 자동차 플랜지는 보수 동안 조사되거나 변경됩니다. 상업 시장에, 재료의 많은 유형이 있고 스테인레스 강, 탄소강, 알루미늄, 합금, 무쇠와 복합 소재와 같은 자동차 플랜지를 제조하곤 했습니다. 이것들로부터의 탄소강은 자동차 플랜지를 위한 선택의 소재입니다.
주로 플랜지가 익숙한 자동차는 밸브, 송유관, 펌프와 타장비와 파이프라인 시스템과 보조 장비를 연결합니다. 배관 시스템에서, 플랜지는 용접되거나 함께 비틀어집니다. 이 시스템에서, 플랜지 연결은 가스킷이 유효한 실을 제공하면서, 두 자동차 플랜지 또는 볼트로 구성됩니다. 전체적 수정된 비용과 다운시간 또는 수리 시간을 줄이면서, 자동차 플랜지는 세척되고 작동하기 쉽고, 보수 동안 면밀히 살피거나 변경되기 쉽습니다.

자동차 산업에, 새된 조립체를 선택할 때 자동차 플랜지에 쓸 소재를 선택하는 것 눈대중입니다. 대부분의 경우에, 자동차 플랜지와 튜브 성분의 자료는 똑같이 유지됩니다. 웰드 목, 슬립온식이, 편평면, 블라인드 판과 같은 시장에서의 자동차 플랜지의 많은 설계가 있습니다 그리고 빠져 나아갔습니다. 이러한 디자인은 그들이 특별한 대상 애플리케이션을 위한 요구조건을 충족시킬 수 있다는 그러한 방식으로 제조됩니다. 게다가, 자동차 플랜지 제조들은 또한 최종 사용자들의 필요에 따라 다른 크기의 플랜지를 특화하기를 열망합니다. 이러한 자동차 플랜지는 ASME 기준 (미국), 유럽 규모 en / DIN, 등과 같은 시장에 걸리기 전에 약간의 기준을 통과할 필요가 있습니다.

명세사항

처리 스텝

Drawing→ 주형 → 왁스 injection→ 왁스 트리 assembling→ 샐 moulding→ Dewax-buring→ pouring→ 샐 removing→ Cuttiing-Griding→ 기계가공 → 디버링 작업 → 표면 마감 → 집회 → 품질 Inspection→ 공장들

제품 상세정보

우리에 대하여 :

1, 호네비스가 정밀 주조법과 기계가공 사업의 14년 경험 이상을 가지고 정밀 주조법 (녹슬지 않는 steel/ 탄소 steel/ 합금 강재)과 가득 찬 기계가공 (알루미늄, 놋쇠, 등에 전문적입니다. ).

2, 우리가 프오프이오날 엔지니어 팀과 판매팀을 있습니다, 우리의 팀이 어리고 안정적입니다. 우리는 기업 문화를 평가합니다.

3, 우리가 10년 수출 경험 이상을 가집니다.

4, 우리가 보쉬, GE, 보에스탈소나무, 포스터·휠러, 아우디, 감소 그룹, 기타 등등과 협력했습니다.

5, 우리가 제조이고 따라서 당신이 우리로부터 최고 품질 좋은 제품, 세계 수준급 서비스, 경쟁력있는 가격과 가장 빠른 인도 기일을 받을 것이라는 것을 보장할 수 있습니다.